(新京报)本报讯（记者 曹阳）记者昨天从中旅（集团）公司获悉，国资委已经批准了中旅集团和香港中旅（集团）有限公司（下称“港中旅”）的重组计划，目前正在进行最后的程序工作，最后结果至迟在今年4月底宣布。

　　中旅集团有关人士透露，根据重组计划两家集团合并后，将在内地统一使用中旅的品牌，而在境外则统一使用港中旅的品牌。该人士称，此举是为了发挥两家企业各自的品牌优势。据了解，目前重组后的人事任命工作还未完成。

　　此外，此次合并仍将延续“政策划拨”的方式，双方并不涉及收购资金问题，港中旅和中旅集团均属于国资委下属的大型央企。类似的合并还包括首旅集团合并重组新燕莎集团和全聚德集团、港中旅集团合并重组招商国旅。

　　此前，港中旅集团全资企业芒果网行政总裁吴志文就曾向记者透露，根据国资委“整合国有企业的规划”，港中旅已成为整合内地国资旅行社的平台。

　　(广州日报)中国两大旅游业巨头—中国中旅（集团）公司（下称“中旅集团”）和香港中旅（集团）有限公司（下称“港中旅”）正在上演一出“梦幻”般的变革，继去年脱离“父子”关系后，原来处于“儿子”角色的港中旅将“反并”中旅集团，从而上演国内旅游业最大一起“合并”案。  
 
合并不会涉及收购资金问题

　　一位接近中旅集团的“中旅系”旅行社负责人昨天向本报记者报料称，由国资委主导的港中旅“反并”中旅集团的程序已经走完，很有可能在近期正式宣布。

　　记者立即拨通了中旅集团办公室的电话，一位未透露姓名的人士证实称，“确实有此事，进程具体走到了哪一步，集团领导还没有向我们宣布，我们也不知道。”

　　港中旅“反并”中旅集团是国资委旗下大型央企改革中的一步，根据国资委之前的要求，到2010年，央企要从现在的150多家减少到100家左右，主营业务相类似的企业都将有可能出现合并“同类项”之举。而此前，首旅已经完成了资产上的重组与合并。

　　“此次双方合并不会涉及收购资金问题”，“中旅系”内部人士告诉记者，“港中旅和中旅集团均属于国资委下属的大型央企，双方合并只是国家的钱从‘左口袋’转移到‘右口袋’，一如此前首旅集团合并重组新燕莎集团和全聚德集团一样。”

　　“合并”一旦完成，港中旅将毫无疑问地坐上中国旅游业的第一把交椅。

　　先“独立”再“反并”

　　中旅集团和港中旅原本是“父子”关系，不过是港中旅隶属于中旅集团。去年8月10日，国资委批准了双方的重组方案，港中旅脱离中旅集团，成为在国资委旗下与中旅集团同级的央企。

　　现在港中旅“反并”中旅集团，主要是因为“和尚”太大“庙”太小了。在数十年的发展中，港中旅已经形成了总资产约200亿港元的集团公司，每年的营业额高达70亿～80亿港元。而剥离港中旅之后的中国中旅，规模要小很多，总资产只有数十亿元。

　　通过这次“优胜劣汰”的洗牌，国资委竖立起国内旅游业的一个“标杆”，这也是在全面向外资开放国内旅游市场前的一场“大练兵”。

    影响：

    放开出境游经营权的“先兆”

　　一旦中旅集团成为港中旅的子公司，它是否还具有出境游经营权？因为港中旅是在香港的企业，进入内地就是外资企业，而外资企业是不具有出境游经营权的。

　　对此，某“中旅系”旅行社相关负责人告诉记者，港中旅是香港企业的同时，它也是国有企业，是央企，进入内地后它可以利用“央企”的身份经营出境游，而且现在港中旅在内地的子公司都在经营出境游。

　　但这也会引起香港本土旅行社的不满。有分析人士认为，双方合并后将会加速国内出境游经营权的开放，前期将会率先开放港澳旅行社在内地的出境游经营权。

　　“真正的狼来了！”向来对老牌国中青不甚在乎的南湖国旅·西部假期副总经理郑年军听到这个消息时有点吃惊：“港中旅是一家完全市场化运作的企业，老牌国中青几大社难以望其项背。从长期来看，冲击是难免的。”